年处理3万吨废旧轮胎再利用项目可研报告

年处理3万吨废旧轮胎再利用项目可研报告

第一章 总论

1.1 项目背景

1.1.1项目名称

**公司年处理3万吨废旧轮胎再利用项目

1.1.2承办单位概况

**公司位于XX市榆中县定远镇,占地面 积690亩,企业总资产13609万元,2008年销售收入2636万元, 利税303.1万元。银行贷款930万元,资产负债率11.9%。是省级 循环经济试点单位、再生资源利用的龙头企业。

1.1.3可行性研究报告编制依据

(1)XXXX再生资源开发有限公司提供的项目建议书等有关本 项目的基础资料。

(2)《国家发展改革委办公厅关于组织申报资源节约和环境保 护2009年中央预算内投资备选项目的通知》(发改办环资(2008) 2692 号)

(3)《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》(国发(2005) 22 号)

(4)《投资项目可行性研究指南》(试用版)

(5)国家发改委、建设部联合颁发的《建设项目经济评价方法 与参数》(第三版)

(6) XX省实施《关于基本建设和技术改造工程项目可行性研 究报告增列节能篇(章)的暂行规定》办法

(7)其它有关行业规划、产业政策、法规和设计标准

(8)可行性研究报告编制委托书

1.1.4项目提出的理由与过程

1.1.5.1项目提出的理由

《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》指出改革开放以 来,我国在推动资源节约和综合利用,推行清洁生产方面,取得了 积极成效。但是,传统的高消耗、高排放、低效率的粗放型增长方 式仍未根本转变,资源利用率低,环境污染严重。本世纪头20年, 我国将处于工业化和城镇化加速发展阶段,面临的资源和环境形势 十分严峻。为抓住重要战略机遇期,实现全面建设小康社会的战略 目标,必须大力发展循环经济,按照“减量化、再利用、资源化” 原则,采取各种有效措施,以尽可能少的资源消耗和尽可能小的环 境代价,取得最大的经济产出和最少的废物排放,实现经济、环境 和社会效益相统一,建设资源节约型和环境友好型社会。发展目标 有推进绿色消费,完善再生资源回收利用体系,建设一批符合循环 经济发展要求的工业园区;主要指标有主要再生资源回收利用量提 高65%以上。最大程度实现废物资源化和再生资源回收利用,推动 不同行业合理延长产业链,加强对各类废物的循环利用,再生资源 产生环节要大力回收和循环利用各种废旧资源,绿色再制造技术以 及新能源和可再生能源开发利用技术等,提高循环经济技术支撑能 力和创新能力。各级财政和环保部门要安排排污资金,加大对企业 符合循环经济要求的污染防治项目的投入力度。要结合我国国情, 加快研究建立和健全循环经济的法律法规体系。当前要抓紧制定节 能、节水、资源综合利用等促进资源有效利用以及废旧家电、电子 产品、废旧轮胎、建筑废物、包装废物、农业废物等资源化利用的 法规和规章。

2005年,国家已将废旧轮胎循环利用列入了议事日程。自建国 以来政府第一次在国务院《关于做好建设节约型社会近期工作的通 知》及《关于加快发展循环经济的若干意见》两个文件中,明确将 废旧轮胎的循环利用作为再生资源利用的重点行业。在国民经济发 展的“十五”规划纲要中第二十二条“发展循环经济、加强资源综 合利用” 一款中明确提出“建设生产者延伸制度,推进废纸、废金 属、废旧轮胎和废弃电子产品的回收利用。”在循环经济示范工程中 将轮胎综合利用作为再制造示范重点之一,也是第一次。国家发改 委2006年3月17日印发了 538号文”《关于征求[资源综合利用专 项规划](征求意见稿)》意见的通知:首先,突出了资源综合利用 这一重点,明确提出“要开展再生资源回收示范体系工程,重点支 特有条件的地区开展社区分类回收、市场集散加工和加工利用三位 一体的废旧物资回收处理体系建设实现“再生资源加工利用产业 化工程……重点实施电子废物处理示范工程,废塑料、废轮胎加工 产业化工程」其次在保障措施中也明确提出“加强认证、标准和质 量监督工作,强化生产准入和市场准入”,并且将轮胎翻修作为强制 性认证产品。第三,明确提出要推动废旧轮胎资源循环产业的形成,“研究推行生产者责任延伸制度,建立大宗废旧物资的回收处理, 推动废旧家电、废旧轮胎等资源循环利用产业的形成。”该文件已将“十一五”规划具体化。

进入二十一世纪以来,全球汽车工业蓬勃发展,废旧轮胎的报 废量迅速增长,全球年产废旧轮胎950万吨,而回收利用率不足 25%。仅我国目前每年就产生废旧轮胎1亿条,回收利用只有15%左右; 轮胎从开始使用到报废,其橡胶的自然损耗只有1075%。但90%的轮 胎和100%的轮胎骨架材料都以废弃处理,没有回收利用,不仅造成 资源的大量浪费,而且还给生态环境造成很大的危害。

因此,有效利用再循环工艺对废旧轮胎的回收利用提高资源利 用率和改善环境已成为全球的热点话题。所以,XXXX再生资源开发 有限公司作为一个再生资源综合利用企业,采用新技术、新工艺、 新设备对废旧轮胎进行再生及综合利用,能够减轻长期以来以填埋、 堆放、燃烧方式处理废旧轮胎造成环境污染,符合国家相关产业政策。

1.1.5.2项目建设的必要性

随着国民经济的健康、快速、持续发展和人民生活水平的不断 提高,人们对物质文化的需求也越来越强烈,特别是对现代化的交 通工具汽车的需求量越来越大。汽车工业已经成为我国国民经济的 支柱产业,尤其是进入21世纪以来,汽车市场发生了 “井喷”现象。 2005年我国汽车保有量已达3250多万辆。预计,到2010年,我国 汽车保有量将达7500〜8500万辆。XX汽车行业与全国其他地区同 步发展,汽车保有量也快速大幅度增长。据统计,XX省汽车保有量 已达100万辆左右,而且以每年20%的增长率快速发展,目前年产 生废旧轮胎6万吨左右,加上周边省的地区废旧轮胎4万吨左右, 有10万吨的废旧轮胎回收与处理已成为一个重要环保课题,如何将 数十万吨废旧轮胎“化害为利” “变废为宝”,成了 XX及周边地区 当前和长远发展的基本方向,废旧轮胎回收利用是经济新型环保工 作的朝阳产业,而且对推动创建节约型社会,增加社会财富,减少 资源浪费,保护环境,都具有不可估量的社会效益和经济效益。

因此,公司在上述前提下提出本项目的建设是非常必要的。

1.2项目概况

1.2.1项目地点

本项目建设地点位于XX省XX市榆中县定远镇定远村。

1.2. 2建设规模

本项目建设规模为年处理30000吨废旧轮胎,年产精细胶粉 8620吨、RU-橡胶10000吨、动态脱硫再生胶6000吨、普通织物芯 输送带和阻燃带30万平方米。

1.2. 3建设条件

XX省汽车保有量已达100万辆左右,年产生废旧轮胎6万 吨左右,加上周边省的地区废旧轮胎4万吨左右,有10万吨的 废旧轮胎量,原料供应有保证。其他燃料、电力、辅助材料等项目区内可以保证供应。

建设地榆中县交通四通八达交通状况良好。

项目建设场区地势平坦,周围自然环境、地质情况良好,目前 尚无污染性企事业单位,项目所需水、电条件基本具备,适宜本项 目建设。

1.2. 4项目投入总资金及效益情况

项目总投资为12252. 52万元,其中:建设投资11662. 84万元, 建设期利息201.96万元,铺底流动资金387. 72万元。由银行贷款、 企业自筹解决。正常年营业收入11038. 40万元,总成本7929. 71万 元,正常生产年平均利润总额为2024. 94万元,项目生产正常年增 值税、营业税金附加合计为:949. 22万元,动态投资回收期8. 41 年,财务(税后)内部收益率16. 38%,项目财务上可行。

1.2. 5主要技术经济指标

主要技术经济指标见下表。

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